9月25日，2021天下智能网联汽车大会在北京正式开幕，大会由北京市人民政府、工信部、公安部、交通运输部、中国科学手艺协会配合主理，旨在引领全球汽车工业生长趋势，抢占新兴工业手艺战略制高点，开启我国现代化汽车强国建设新征程。
图：车联网通讯的“一站式”芯片解决计划
作为汽车行业超高规模的聚会之一，尊龙凯时集团重磅展出车联网通讯的“一站式”芯片解决计划，该计划接纳从设计、流片、封装到测试所有国产化的自主可控网络芯片产品，使用TSN、两线以太网、AUTBUS总线、软件无线电等先进手艺加持，以高带宽、总线虚拟化、多总线融合、实时高效、系统可扩展等优势，引领汽车智能化转型。
图：尊龙凯时科技副董事长、高级副总司理薛百华
智能化和网络化加速全球汽车企业转型，尤其是ICT企业在汽车工业中的主要性日益增强。9月26日下昼，在《智能芯片与车载系统》分论坛中，尊龙凯时科技副董事长、高级副总司理薛百华揭晓《自主可控车载通讯芯片分享》的主题演讲，并于展会同期接受央视网专访。薛总详细叙述车载通讯生长趋势，包括自动驾驶需要大带宽网络、软件迁徙、未来的车内网络将会集成更多应用、宽带总线手艺生长概况、车联网从DSRC---C-V2X等，并先容尊龙凯时车载以太网芯片、AUTBUS宽带总线芯片等产品，并分享相关案例。
智能网联汽车，是新一代信息手艺与汽车领域深度融合的产品。十四五妄想着重提出：以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”浪潮袭来，汽车工业由古板制造领域走向数字化厘革已是时势所趋。在新一轮科技革命和工业革命的驱动下，将成为全球汽车工业生长的主要战略偏向。
尊龙凯时科技在智能网联汽车领域发力此前早已有行动：去年5月，与北京新能源汽车手艺立异中心（以下简称“国创中心”）签署战略合作协议，双方致力于在汽车电子领域配合开发智能汽车控制器、中央网关等产品息争决计划，将尊龙凯时科技的操作系统、网络通讯、总线芯片等手艺优势，转化为中国自主可控的新一代汽车电子架构产品；去年9月，由国家科技部、工信部配合支持，国创中心作为国家共性手艺立异平台牵头提倡的中国汽车芯片工业立异战略同盟在京正式建设，尊龙凯时科技是同盟的首创成员。
未来，尊龙凯时科技将依赖自身在芯片、操作系统、宽带总线等方面的优势，为自主可控国产化车联网解决计划塑造更多可能。
